Лепљиви филм за топљењеје филмски производ са или без папира за ослобађање, укључујућиЕВА лепљиви филм за топљење, ПО вруће топи лепљива фолија, ПЕС лепљива фолија за топљење, ТПУ лепљива фолија за топљење, ПА лепљива фолија за топљење, итд.Лепљиви филм за топљењеможе се применити на метал, пластику, папир, дрво, керамику, текстил и друге материјале, а такође може постићи добре резултате на неравним површинама;углавном се користи за натписне плочице, пластику, хардвер Лепљење делова, лепљење и фиксирање металних кућишта електронских производа, лепљење и фиксирање плоча за ојачање, ламинирање и лепљење паметних картица и пасоша за чипове, лепљење прозорских оквира и предњих поклопаца мобилних телефона, лепљење отвора за батерије фотоапарата итд.

Дозволите ми да вам представим примену топлотопљеног лепљивог филма у аутомобилској индустрији:

Са брзим развојем кинеске аутомобилске индустрије, популарност породичних аутомобила је последњих година све већа и већа, посебно домаћи аутомобили су задржали снажан развојни замах и постали нада за ревитализацију националне индустрије.У процесу производње аутомобила подразумева спајање великог броја различитих материјала, што захтева лепљиве производе као помоћ.Хот Мелт лепљива фолија је лепак који се користи у аутомобилској индустрији.

У аутомобилској индустрији постоји много материјала које је потребно лепити, као што су алуминијум у металним материјалима, АБС, ПП, ПЕ у пластици, као и тканина, филц, кожа, гума итд. Сваки њихов материјал има различите карактеристике и различити захтеви за везивање.Лепљиви филм за топљењеје врста лепка за топљење.Пошто се ради о термопластичном лепку, због овог ограничења, генерално се не користи за структурално везивање, већ се користи само за апликације неструктурног лепљења..дакле,топло топљени лепљиви филмовисе широко користе у аутомобилским ентеријерима, као што су ламинирање плафона аутомобила, ауто седишта, патосница за аутомобиле и других делова.Може се рећи да примена одлепљиви филм за топљењеу овим сличним областима које укључују ламинацију великих површина је релативно зрело, али иако је било покушаја везивања других делова аутомобила, још увек није у потпуности зрело за целу индустрију.

Зато што је аутомобил веома мали простор, а овај простор има веома добру херметичност.Са све већом зависношћу људи од аутомобила, време проведено у аутомобилу је све дуже, а питање заштите животне средине аутомобила добија све већу пажњу и пажњу.Због тога, аутомобилска индустрија генерално обраћа пажњу на ваздушно окружење у аутомобилу. Захтеви за тестирање су веома високи.

Рећи да највећи утицај на ваздушно окружење у аутомобилу имају материјали унутрашњости аутомобила, а посебно избор материјала за унутрашње лепљење производа има огроман утицај на емисије ВОЦ.Неопходно је користити еколошки прихватљиве лепкове без емисије ВОЦ.Избегавајте материјално загађење ваздуха у аутомобилу, што утиче на здравље путника у аутомобилу.Као резултат тога, они јаки лепкови на бази растварача у прошлости су одједном изгубили своју употребљивост због проблема испарења растварача и замењени су производима лепка за топло топљење.Поред тога, вреди напоменути да је аутомобилска индустрија индустрија која захтева посебно висок степен аутоматизације и да се мора узети у обзир у свим процесима.Висока ефикасност, чистоћа и заштита животне средине топлотопљеног лепљивог филма су у складу са његовим захтевима за процес.Мадалепљиви филм за топљењеније једини лепак који се може користити у аутомобилима, у поређењу са другим врстама лепкова, то је заиста лепак који обећава, вредан пажње.